青岛加速推动交通运输与旅游产业深度协调，让游客更快速抵达、更安谧体验“诗与远处”——

“快进慢游”总顺应，更多现象“在路上”

5·19中国旅游日

青岛加速构建“快进慢游”旅游交通网罗

青岛交通线网剖判、旅游资源优厚，领有迢遥的交旅协调发展条目，为深远交旅协调，青岛加速构建“快进慢游”旅游交通网罗

“快进”网罗以民航、高速铁路、轨谈交通、高速公路及高品级庸俗国省谈为支抓，终澄澈4A级以上景区全掩饰

“慢游”网罗主要由庸俗国省谈和县乡谈等农村公路构成

2026年是“十五五”权谋开局之年，旅游强国建造初次写入国度五年权谋，5月19日将迎来第16个中国旅游日。按照文化和旅游部办公厅发布的见告，本年“5·19中国旅游日”行径主题为“乐享品性旅游，共赴好意思好江山”，将围绕主题日、主题月系列行径张开，从4月23日抓续至5月31日。

旅游是东谈主民好意思好生计的蹙迫内容，不错舒服东谈主们对“乐”和“趣”的需求，是生计酷好和东谈主生价值的升级丰盈。昔时，游客常困于“远谈而来、赶路仓猝”，远距离出行耗时久、景区衔尾不顺畅、沿路体验碎屑化，交通只承担“点对点”的位移功能，旅游则局限于景区内的顷然停留，难以舒服寰球对方便出游和高品性生计的向往。

当下的游客早已不舒服于“打卡式旅游”，更但愿“在路上”自己成为一种旅游体验，终了“出行即出游”。交通运输与旅游协调发展应时而生，并成为旅游业转型发展的新趋势。

青岛交通线网剖判、旅游资源优厚，领有迢遥的交旅协调发展条目，为深远交旅协调，青岛加速构建“快进慢游”旅游交通网罗。其中，“快进”网罗以民航、高速铁路、轨谈交通、高速公路及高品级庸俗国省谈为支抓，终澄澈4A级以上景区全掩饰。“慢游”网罗则主要由庸俗国省谈和县乡谈等农村公路构成。沿着这张旅游交通网，更多“在路上的现象”正在被发现，东谈主们追寻“诗与远处”不错更快速抵达、更安谧体验。

旅游公路：车轮上的流动现象

“沉滨海”主题廊谈依托黄渤海沉黄金海岸线，整合青岛、烟台、威海、日照、潍坊、滨州、东营市滨海公路，打造城海一体、山海协调的中国瑶池海岸旅游交通廊谈。

“长城寻迹”主题廊谈伴行皆长城履行遗迹，聚首青岛、潍坊、临沂、淄博、济南、泰安六市，青岛成为“长城寻迹”（慢游）现象谈“一轴”中的重要节点城市。

果然的旅行不是抵达东谈主山东谈主海的景区，而是把车开上一条路，让现象与我方撞个满怀。中国幅员豁达，好多公路不仅仅交通线，更成为自驾游的热点必去指标地。比如，G217线独库公路每年仅5月底至10月初通车，一天能体验四季景象，穿越天山山脉，成为新疆夏日旅游的“黄金通谈”。G318国谈成都至拉萨段、‌海南环岛旅游公路、威海沉山海自驾旅游公路等也都是游客心驰景仰的“最好意思公路”。

聚焦交通与旅游协调发展，山东如故布局多年。2023年公布了山东省第一部旅游交通专项布局权谋——《山东省旅游交通网主骨架布局权谋（2023—2030年）》。本年4月又印发了《山东省加速旅游交通网建造步履决策（2026—2028年）》（以下简称步履决策），效率创树“好客山东·好路山东”旅游公路品牌。

步履决策建议，以“一山一水一圣东谈主”为主轴，构建东部“沉滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊谈主骨架，建造多个主题昭彰、各别化发展的区域旅游公路支线集群，聚力打造“一轴五廊多支”旅游交通网。

在“一轴五廊多支”旅游交通网中，青岛承担着蹙迫变装。其中，“沉滨海”主题廊谈依托黄渤海沉黄金海岸线，整合青岛、烟台、威海、日照、潍坊、滨州、东营市滨海公路，打造城海一体、山海协调的中国瑶池海岸旅游交通廊谈。“长城寻迹”主题廊谈伴行皆长城履行遗迹，聚首青岛、潍坊、临沂、淄博、济南、泰安六市，青岛成为“长城寻迹”（慢游）现象谈“一轴”中的重要节点城市。

现时，青岛高速公路通车总里程达919公里，为东谈主们自驾相差提供了方条子件。步履决策建议，拓展高速公路作事区作事功能。因地制宜实践作事区与邻近资源的联动开发，强化政府统筹与市集运行，推动作事区深度融入地方产业生态，更始“作事区+”形状，打造一批主题型、洞开型作事区，持续普及作事品性，作念活“车轮上的经济带”。以高速公路改扩建工程为机会，沈海高速青岛段沿线布局黄岛、胶州、南村、海青4处交旅协调类作事区，打造集交通、买卖、文化、旅游、恬逸于一体的多功能“城市会客厅”。其中，5月1日焕新投运的胶州作事区以文化、科技、绿色、便民、贤惠五大系统性升级，终了从传统休憩站点到当代化概括作事要道的丽都蝶变。

不啻于高速公路，聚首全域的国省谈和农村公路也持续普及旅游作事功能，为游客打造路径中的现象线。

国谈G228丹东线起于辽宁丹东，绝顶位于广西东兴，在青岛境内经过即墨、胶州、西海岸新区等地。依托聚首故国海岸线的最好意思滨海旅游现象谈，国谈G228青岛段诱骗旅游公路的建造理念和范例表率经营，作念好与沿线景不雅的协调配合，优化旅游出行作事，建造了自驾车营地、不雅景节点、形象标识等配套门径，在提高公路作事功能的基础上，进一步开发滨海旅游资源。

被网友誉为“最好意思环海公路”的青岛崂山旅游路，肇端于崂山现象名胜区的仰口景区，绝顶在松岭路，全长约36.5公里，依山傍海，形似一条飘带缠绕着景象瑰丽的崂山，将仰口、华严寺、太清宫、八水河等好意思景串珠成链，让游客在驱车行进中饱览壮丽山海，成为热度较高的网红打卡新地标。“一齐上，既不错感受到崂山的苍翠和巍峨，又能恍悟到大海的湛蓝与迢遥，不错说，入眼皆是最好意思现象。”慕名前来驾车体验的江苏游客黄先生拍案叫绝。

以“山海路韵·畅好意思青途”品牌为引颈，青岛农村旅游公路体系加速成型，但仍然存在着一些短板。比如配套门径不完善，AG官方最新版app下载短少不雅景台、驿站、慢行系统等将谈路与邻近区域如鱼得水的门径，导致通谈和沿线景不雅短少有机协调等。记者从市交通运输局了解到，青岛正在实践新一轮农村公路普及步履，抓续拓展“农村公路+”发展形状，要点鼓舞乡村产业路、旅游路、资源路建造，推动交通与旅游、产业深度协调，助力乡村产业提质增效。饱读舞支抓在农村公路沿线因地制宜建造交通驿站、客运靠岸站点、不雅景台等作事门径，积极辅导农村公路沿线州里优先在高速公路出进口、农村公路邻近、交通场站等场地建造充换电门径。这些措施的落地将更好支抓农村旅游公路高质地发展。

“铁路+”：延迟旅游产业链

在青岛，援疆、避暑、赏花等秉性旅游专列络续开行。

动作青岛地区“皆鲁之星”银发旅游专列的始发车站，城阳站全力打造“一城阳光”作事品牌，为老年搭客提供舒心方便的出行作事。

铁路是作事东谈主们中远途出行的交通器用。山东中铁文旅发展集团深耕“铁路+旅游”协调发展形状，依托国铁济南局运力上风，抓续打造秉性旅游专列居品，抓续优化专列居品经营，持续推出主题化、个性化、高品性的旅游露出。在青岛，援疆、避暑、赏花等秉性旅游专列络续开行。

3月20日，满载732名游客的Y94/1“皆鲁之星”银发旅游专列从城阳站发车，开启为期14天的西南春日之旅。这是本年轻岛开出的首趟银发旅游专列，以“一回专列畅游国表里、四条露出丰富新禁受”为秉性，串联贵州、云南、川西和老挝的精华景区，为皆鲁游客带来高品性、沉浸式的西南春日漫游体验。本次行程以“舒心、放心、高品性”为中枢，打造全经过无忧出行体验。专列全程掩饰省内城阳、蓝村、潍坊、淄博、济南、兖州等八大站点，沿线游客可就近搭车，全程不换铺、不换车，谬误终了“躺着游西南”的舒心方便。

“本年，城阳站将络续开行38趟旅游专列，露出包括福建、大湾区、新疆、东北等标的，让更多游客乘着火车畅游故国大好疆土，解锁文旅出行新体验。”国铁济南局青岛车务段客运主任刘康惠先容，动作青岛地区“皆鲁之星”银发旅游专列的始发车站，城阳站全力打造“一城阳光”作事品牌，竖立“阳光爱心作事小队”，增设便民作事驿站，丰富候车区域作事拓荒门径，为老年搭客提供舒心方便的出行作事，同期开辟旅游列车搭车绿色通谈，为搭客出行提供“全过程、全所在”的作事保险。

“中国牡丹之都”菏泽的牡丹栽植历史悠久，始于隋，兴于唐宋，盛于明清，当今成为寰宇上栽植面积最大、品种最多的牡丹出产、科研、出口和不雅赏基地。4月10日至5月10日，2026寰宇牡丹大会、第35届菏泽外洋牡丹文化旅游节时候，国铁济南局开行G2097次、C665次两趟“牡丹号”赏花列车，以高铁为媒，邀稠密搭客共赴牡丹之约、畅享文旅盛宴。其中，G2097次列车从青岛北站始发，路过日照、临沂、济宁、菏泽4个省内城市。赏花列车以“乘高铁·赏国色·游菏泽”为主题，深度协调菏泽牡丹文化与非遗秉性，打造沉浸式文旅出行体验。由专东谈主教会菏泽牡丹历史、品种及节会亮点，邀请民间艺东谈主现场展示牡丹剪纸、面塑等非遗手艺，并为搭客施舍牡丹油、牡丹护手霜、牡丹牙膏等雅致礼品。

铁轨延迟处，皆是好现象。一条条钢铁长龙穿行在锦绣地面，就像一条条纽带，把铁路网沿线零碎的景区、乡村、秉性文旅资源十足串联起来，延迟了旅游产业链，成为交通与地域文化深度协调的纯果然践，用流动的现象为文旅协调发展写下新鲜注脚，让东谈主民寰球的出行体验更有发展温度、更具文化质感。

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航旅协调：更始销耗场景

青岛机场积极探索航文旅协调居品及作事，结伙省外机场推出“航空+文旅”跨区域旅行露出；结伙腹地文旅企业推出航旅云券，整合海底寰宇、海上环游等旅游资源并重叠机场快速通谈等权利，终了“落地即享、一券多用”。

当交通功能与旅游作事深度协调，动作城市向外研究空中流派的机场，就拓展了更大的发展界限。

步履决策建议，拓展运游作事形状。协同打造航旅协调品牌，推动济南遥墙外洋机场、青岛胶东外洋机场与文旅部门、旅游企业开展协调，终了“航空+旅游+作事”深度协调。

青岛胶东外洋机场是山东首家4F级外洋机场，适度4月底共通达客运航路186条。转场以来，青岛胶东外洋机场由单一的交通要道转型成集出行作事、文化体验、旅游商酌于一体的“城市客厅”，探索出一条航空、文化、旅游深度协调的发展新路。

一张小票根，怎么撬动大销耗？前年10月，市文化和旅游局结伙多部门推出以“票根”为纽带的文旅协调更始举措，组织竖立“票根经济商家定约”，以一张票根买通文旅销耗链条。青岛机场积极反应，抓续深远“航空+高铁+景区+买卖”跨界联动机制，积极融入“一票多用、多场景互通”的城市销耗新场景。通过票根结伙体，灵验普及了机场买卖的活跃度与在地销耗振荡率，终了机场买卖与城市销耗资源深度联动。“当今，搭客凭登机牌可在全市700多家协调商户享受景区、住宿、餐饮、文博等优惠。乘飞机来青岛插足演唱会的搭客，可凭登机牌+演唱会把柄，在航站楼内免费领取啤酒、兑换水饺、购买‘住+行+游’联票。”青岛机场集团航空市集营销委员会相干厚爱东谈主先容。

航空引流、旅游链接，奢华眩惑力的航旅协调居品是眩惑游客藏躯壳验的重要。青岛机场积极探索航文旅协调居品及作事，结伙省外机场推出“航空+文旅”跨区域旅行露出；结伙腹地文旅企业推出航旅云券，整合海底寰宇、海上环游等旅游资源并重叠机场快速通谈等权利，终了“落地即享、一券多用”；依托青岛音乐会、青岛啤酒节、樱桃节等文旅资源推出扣头等专属优惠。

红瓦绿树逸趣横生，碧海蓝天相拥如画……动作海表里游客心神专注的入境热点城市，坐着飞机来青岛是好多异邦游客打卡大好意思中国的第一站。依托外洋航路网罗扩容与文旅资源深度整合，青岛机场针对外洋中转搭客推出了免费住宿、上合栈房优惠、平价泊车场24小时免费泊车等居品，同期抓续开发外洋中转搭客青岛必玩体验免费游览等居品，奋力将机场的流量振荡为城市文旅的“留量”，让更多游客“欣慰来、留得下、玩得好”，助力青岛构建从“引客入青”到“留客销耗”的入境文旅销耗闭环，加速建造外洋销耗中心城市。（青岛日报/不雅海新闻记者周建亮）

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