快乐飞艇app 五菱倏得放大招，5米2旗舰SUV全系华为乾崑智驾，理思要慌了吗
发布日期：2026-02-20 12:43 点击次数：195
华境S这款车一出来，就让东谈主目前一亮。车身足足五米二三，长得像个人人伙，轴距三米一零五，搁当年这尺寸得百万级别豪车才配得上。目前五菱宝骏班师把它作念成大六座旗舰SUV，门槛拉低了不少。好多东谈主家里孩子多，老东谈主也需要坐得鼎沸点，外出旅游八成接奉上学，空间永久是头等大事。这车三排座椅安排得豁达，第二排孤苦座椅带小桌板，第三排坐大东谈主也不会认为委屈，后备箱还能下千里打算，塞行李箱八成买菜的家伙什齐玩忽。
外不雅上，前脸用了星环灯组，承接灯带一亮起来像谈闪电，阻塞式格栅加上硬朗线条，看起来挺有科技滋味。侧面腰线拉直，C柱微微上扬，硬是挤出点肌肉感，不再所当年五菱那种方直快正的实用形势。好多东谈主买车第一眼就图个气场，这车至少在外头上不输那些贵几十万的敌手。
最眩惑眼球的还是里头的华为技巧。全系标配乾崑智驾四点零系统，还有鸿蒙座舱五点零，加上乾崑车云。当年思用上这样高档的智能驾驶和车机，得花大价钱买新势力品牌的车。目前五菱把这些好东西班师塞进来，等于让往常家庭也能摸到高端智能的边。思象一下，开车时辰语音喊一声，导航、空调、音乐全听你的，手机和平板还能无缝连上车机，追剧听歌不卡顿。城区里扶助驾驶帮你脱色行东谈主、自动变谈，宽心不少。首批还上了舱内激光视觉，能监控驾驶员情景，疲顿了领导你歇歇，安全多一层保险。
能源部分用一比五涡轮增压发动机加电机，发动机最大功率一百零五千瓦。电板有三十一度和四十一度九两种，纯电能跑一百三十到一百七十五公里。日常市区通勤当电车开，快乐飞艇app够用。资料高速八成电板空了，发动机致力于于，天然功率不算格外猛，但插混的公正便是油箱里有油，心里阐发，不必到处找桩子充电。馈电油耗官方数据五点九八升百公里，实质用下来如若能保抓这个水平，一箱油跑远路也省钱。
供应商名单亮盲眼，米其林轮胎、燕飞利仕音响、马瑞利可变阻尼减震、耐世特转向，这些齐是响当当的牌子。当年五菱作念面包车和小车，底盘调校偏向耐用和省资本。目前堆这样多顶级零件，就看能不行调出高档感。过延缓带不颠，高速自如，侧倾小，开着像船晃悠就亏大了。底盘这东西最检修功力，好比厨师用顶级食材作念菜，火候远隔照样难吃。
价钱才是最大悬念。五菱品牌一向亲民，华为这套系统资本不低。如若订价太高，好多东谈主班师追思看其他牌子。如若压到十五到二十万区间，那真能搅拌阛阓。思思那些预算有限却思买大空间、智能强的家庭用户，这车如若真把性价比拉满，销量细目不会差。
说到底，车好不好还得开过才知谈。参数再漂亮，实质开起来底盘发飘、车机卡顿、作念工粗陋，那也遽然。等实车大畛域试驾，人人不妨去店里坐坐，踩踩油门，听听发动机声息，感受下座椅包裹和隔音。信得过戳中痛点的，是那份花小钱办大事的实惠感。如若这车能把华为的灵敏和五菱的靠谱麇集好，开出去不丢东谈主，还省油宽心，那对好多往常东谈主来说，便是一次实时雨。活命原来就够累了，有辆靠谱的车陪着，总归多点矜恤。